{"id":7540,"date":"2015-09-03T14:12:27","date_gmt":"2015-09-03T14:12:27","guid":{"rendered":"http:\/\/inthemine.com.br\/site\/?p=7540"},"modified":"2015-09-03T14:12:46","modified_gmt":"2015-09-03T14:12:46","slug":"anac-abre-consulta-publica-para-voos-de-rpas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/anac-abre-consulta-publica-para-voos-de-rpas\/","title":{"rendered":"ANAC ABRE CONSULTA P\u00daBLICA PARA VOOS DE RPA\u2019s"},"content":{"rendered":"

\"2.<\/a>A ANAC (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil) abriu, em 3 de setembro, a consulta p\u00fablica sobre a regulamenta\u00e7\u00e3o do uso de Aeronaves Remotamente Tripuladas (RPA\u2019s) e de aeromodelos. As sugest\u00f5es de toda a sociedade podem ser enviadas para o endere\u00e7o (rpas@anac.gov.br<\/a>) at\u00e9 as 18 h do dia 03 de outubro. A minuta da regulamenta\u00e7\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel no site da ag\u00eancia (www.anac.gov.br<\/a>), na \u00e1rea Transpar\u00eancia, Audi\u00eancias P\u00fablicas.<\/p>\n

Sem regulamenta\u00e7\u00e3o atualmente, RPA\u2019s s\u00e3o autorizadas pela ANAC a realizar somente voos experimentais, para fins de pesquisa e desenvolvimento das aeronaves ou para treinamento de pilotos. Aprovada a normatiza\u00e7\u00e3o dessas aeronaves, sua opera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 viabilizada de forma segura e poder\u00e1 se estender a aplica\u00e7\u00f5es em v\u00e1rios segmentos de mercado.<\/p>\n

Na minera\u00e7\u00e3o, RPA\u2019s j\u00e1 tem sido utilizadas para o mapeamento de alvos de explora\u00e7\u00e3o, dimensionamento de jazidas e volumes de extra\u00e7\u00e3o, monitoramento de estoques de min\u00e9rio e localiza\u00e7\u00e3o de equipamentos. \u00d3rg\u00e3os p\u00fablicos como o DNPM (Departamento Nacional de Produ\u00e7\u00e3o Mineral) j\u00e1 testaram a aeronave para fiscaliza\u00e7\u00e3o de atividades miner\u00e1rias irregulares. Mas as fotografias a\u00e9reas ou v\u00eddeos realizados n\u00e3o servem como provas enquanto a regulamenta\u00e7\u00e3o da ANAC n\u00e3o for aprovada (veja mat\u00e9ria na edi\u00e7\u00e3o 57 da revista In The Mine<\/strong>).<\/p>\n

Aeronaves e aeromodelos n\u00e3o tripulados (VANTs), em que o voo \u00e9 totalmente aut\u00f4nomo, da decolagem ao pouso, sem qualquer possibilidade de interfer\u00eancia de um piloto em uma base terrestre, continuam proibidos.<\/p>\n

A minuta apresentada pela ANAC divide as RPA\u2019s em tr\u00eas classes: Classe 1 (peso maior que 150 kg); Classe 2 (peso menor ou igual a 150 kg e maior que 25 kg) e Classe 3 (peso menor ou igual a 25 kg). Cada categoria tem exig\u00eancias legais espec\u00edficas (veja tabela). Para as tr\u00eas classes, os pilotos devem ser maiores de 18 anos e ser\u00e1 exigido um seguro com cobertura de danos a terceiros, com exce\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos pertencentes a \u00f3rg\u00e3os de seguran\u00e7a p\u00fablica e defesa civil.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Exig\u00eancias para Voos N\u00e3o Experimentais de RPA\u2019s<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/strong>Exig\u00eancia<\/strong><\/td>\nRPA<\/strong>Classe 1 <\/strong><\/td>\nRPA<\/strong>Classe 2<\/strong><\/td>\nRPA<\/strong>Classe 3<\/strong><\/td>\nAeromodelo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Cadastro da aeronave<\/td>\nN\u00e3o<\/td>\nN\u00e3o<\/td>\nSim<\/td>\nN\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Registro da aeronave<\/td>\nSim<\/td>\nSim<\/td>\nN\u00e3o<\/td>\nN\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Aprova\u00e7\u00e3o de projeto da aeronave<\/td>\nN\u00e3o<\/td>\nSim<\/td>\nSimplificado<\/td>\nN\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Certifica\u00e7\u00e3o da aeronave<\/td>\nSim<\/td>\nN\u00e3o<\/td>\nN\u00e3o<\/td>\nN\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Piloto com idade m\u00ednima de 18 anos<\/td>\nSim<\/td>\nSim<\/td>\nSim<\/td>\nN\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Certificado m\u00e9dico<\/td>\nSim<\/td>\nSim<\/td>\nN\u00e3o<\/td>\nN\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Licen\u00e7a e habilita\u00e7\u00e3o<\/td>\nSim<\/td>\nSim<\/td>\nSim, voo acima de 400 p\u00e9s (120 m)<\/td>\nN\u00e3o: voo\u00a0 limitado a 400 p\u00e9s (120 m)<\/td>\n<\/tr>\n
Registro dos voos<\/td>\nSim<\/td>\nSim<\/td>\nN\u00e3o<\/td>\nN\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fonte: ANAC<\/strong><\/p>\n