{"id":32059,"date":"2026-09-02T15:11:59","date_gmt":"2026-09-02T18:11:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/?p=32059"},"modified":"2026-09-02T15:55:05","modified_gmt":"2026-09-02T18:55:05","slug":"sany-do-canteiro-de-obras-a-vanguarda-no-setor-mineral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/sany-do-canteiro-de-obras-a-vanguarda-no-setor-mineral\/","title":{"rendered":"SANY: DO CANTEIRO DE OBRAS \u00c0 VANGUARDA NO SETOR MINERAL"},"content":{"rendered":"

Poucas empresas trocam de voca\u00e7\u00e3o sem perder identidade. A SANY conseguiu. Nasceu em 1989 na China para erguer canteiros de obra e hoje \u00e9 a minera\u00e7\u00e3o, \u00a0e n\u00e3o mais a constru\u00e7\u00e3o civil, que puxa a fila de investimento e inova\u00e7\u00e3o dentro do grupo. A guinada come\u00e7ou discreta, em 2019, quando a companhia desembarcou no Brasil com os primeiros equipamentos de mina. Bastou pouco mais de meia d\u00e9cada para virar protagonista.<\/p>\n

Quem administra esse avan\u00e7o na Am\u00e9rica Latina \u00e9 Thiago Brion, diretor de contas globais respons\u00e1vel por Brasil, Chile e Peru. Ele resume o pulo da SANY numa l\u00f3gica simples de decorar, mas que n\u00e3o \u00e9 de f\u00e1cil execu\u00e7\u00e3o: n\u00e3o adianta vender a m\u00e1quina mais barata se o cliente sangra dinheiro nos anos seguintes.<\/p>\n

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Por isso a empresa monta filiais com estoque de pe\u00e7as, engenharia pr\u00f3pria e contratos em que literalmente assume a manuten\u00e7\u00e3o da frota do cliente. O comprador tem o ativo, mas n\u00e3o p\u00f5e a m\u00e3o nele. \u00c9 o Custo Total de Propriedade como argumento de venda, n\u00e3o como jarg\u00e3o de slide.<\/p>\n

O cap\u00edtulo mais ousado, por\u00e9m, \u00e9 el\u00e9trico. Em 2022, a SANY colocou para rodar na CSN os primeiros caminh\u00f5es fora de estrada 100% el\u00e9tricos do pa\u00eds, um pioneirismo que poucos fabricantes ousaram bancar. Sabendo que trocar diesel por bateria tamb\u00e9m \u00e9 trocar cultura operacional, a empresa criou uma vers\u00e3o h\u00edbrida como ponte: 30% menos combust\u00edvel, 30% menos CO2, para minas que ainda n\u00e3o est\u00e3o prontas para o salto completo.<\/p>\n

\"caminhao-sany\"<\/a><\/p>\n

Energia e\u00f3lica, fotovoltaica, baterias estacion\u00e1rias e, agora, uma f\u00e1brica nova em Campinas (SP) dedicada a caminh\u00f5es rodovi\u00e1rios el\u00e9tricos completam um ecossistema que aponta para o futuro, e que a companhia constr\u00f3i pe\u00e7a por pe\u00e7a.<\/p>\n

O executivo comenta o cen\u00e1rio atual do setor mineral sem se render a ele: o ferro amoleceu de pre\u00e7o, sim, mas o Brasil segue rico o bastante para compensar, com cobre e ouro valorizados, n\u00edquel em ascens\u00e3o e a corrida global por terras raras \u2013 mineral que s\u00f3 existe em escala relevante aqui e na pr\u00f3pria China.<\/p>\n

Na Exposibram 2026, onde volta a montar um dos maiores estandes da feira, a SANY n\u00e3o quer s\u00f3 mostrar m\u00e1quina. Quer ouvir. A aposta de Brion \u00e9 que o futuro da minera\u00e7\u00e3o se escreve em conversa de corredor, entre ESG, produtividade e custo, e n\u00e3o em vitrine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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