{"id":28111,"date":"2025-05-26T13:57:59","date_gmt":"2025-05-26T16:57:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/?p=28111"},"modified":"2025-05-27T14:33:19","modified_gmt":"2025-05-27T17:33:19","slug":"seguranca-de-transportadores-e-o-retorno-da-prevencao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/seguranca-de-transportadores-e-o-retorno-da-prevencao\/","title":{"rendered":"SEGURAN\u00c7A DE TRANSPORTADORES E O RETORNO DA PREVEN\u00c7\u00c3O"},"content":{"rendered":"<h5>Por Jerad Heitzler, gerente de Treinamento da Martin Engineering<\/h5>\n<p>Proteger os trabalhadores deve ser a principal prioridade de qualquer empregador, especialmente daqueles que est\u00e3o na linha de frente do processamento de materiais. Al\u00e9m das consequ\u00eancias financeiras substanciais de um acidente de trabalho ou fatalidade, os impactos s\u00e3o sentidos profundamente pela fam\u00edlia do funcion\u00e1rio, seus colegas de trabalho e pela comunidade em geral.<\/p>\n<p>Portanto, investir em equipamentos seguros e bem projetados, al\u00e9m de treinamento focado em preven\u00e7\u00e3o, que ajude a proteger os trabalhadores de les\u00f5es ou doen\u00e7as, \u00e9 essencialmente investir nas pessoas, na cultura da empresa e na comunidade [Fig.1].<\/p>\n<figure id=\"attachment_28115\" aria-describedby=\"caption-attachment-28115\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/attachment-2-Martin-e1748366839962.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-28115 size-full\" src=\"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/attachment-2-Martin-e1748366839962.jpeg\" alt=\"attachment-2-Martin\" width=\"700\" height=\"514\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-28115\" class=\"wp-caption-text\">Figura 1 &#8211; Prote\u00e7\u00f5es restringem o acesso aos equipamentos e podem exigir um procedimento espec\u00edfico para ser destravadas &#8211; Cr\u00e9dito: Martin Engineering\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<p>Embora o retorno sobre o investimento (ROI) seja um c\u00e1lculo comum ao instalar novos acess\u00f3rios para transportadores, alguns especialistas em seguran\u00e7a enfatizam o retorno sobre a preven\u00e7\u00e3o (ROP). Essa estrat\u00e9gia de longo prazo prioriza equipamentos com seguran\u00e7a integrada ao projeto, permitindo uma manuten\u00e7\u00e3o mais ergon\u00f4mica, acesso mais r\u00e1pido e f\u00e1cil, al\u00e9m de outras melhorias que tornam a manuten\u00e7\u00e3o menos perigosa. Embora equipamentos mais seguros normalmente representem um investimento inicial maior, o retorno ao longo da vida \u00fatil est\u00e1 na manuten\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida, com menos tempo de inatividade, maior vida \u00fatil do equipamento e, principalmente, uma chance consideravelmente menor de incidentes, reduzindo o custo geral da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Os Custos Reais do ROI<\/strong><\/p>\n<p>O c\u00e1lculo do ROI em seguran\u00e7a de transportadores \u00e9 espec\u00edfico para cada opera\u00e7\u00e3o, mas, em geral, pode ser dividido em &#8220;custos diretos&#8221; e &#8220;custos indiretos&#8221;:<\/p>\n<ul>\n<li>Os custos diretos est\u00e3o explicitamente associados a um acidente ou doen\u00e7a. Em geral, incluem multas, contas m\u00e9dicas, pr\u00eamios de seguro, pagamentos de indeniza\u00e7\u00e3o e pagamentos por incapacidade tempor\u00e1ria;<\/li>\n<li>Os custos indiretos incluem uma variedade de outras despesas decorrentes do incidente. Entre elas, destacam-se [Fig. 2]:<\/li>\n<\/ul>\n<p>&#8211; Tempo de limpeza e perda de produtos;<br \/>\n&#8211; Reparo\/substitui\u00e7\u00e3o de equipamentos;<br \/>\n&#8211; Compra\/instala\u00e7\u00e3o de componentes de seguran\u00e7a;<br \/>\n&#8211; Horas extras para substituir o trabalhador ausente;<br \/>\n&#8211; Custo de contrata\u00e7\u00e3o, treinamento e equipamento de novos funcion\u00e1rios;<br \/>\n&#8211; Honor\u00e1rios advocat\u00edcios e custos de lit\u00edgio;<br \/>\n&#8211; Aumento dos pr\u00eamios de seguro;<br \/>\n&#8211; Atrasos na produ\u00e7\u00e3o e metas de entrega n\u00e3o cumpridas;<br \/>\n&#8211; Redu\u00e7\u00e3o do moral dos funcion\u00e1rios, aumento do absente\u00edsmo;<br \/>\n&#8211; Publicidade negativa;<br \/>\n&#8211; Aumento da fiscaliza\u00e7\u00e3o por parte dos \u00f3rg\u00e3os reguladores<\/p>\n<figure id=\"attachment_28116\" aria-describedby=\"caption-attachment-28116\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/attachment-3-Martin-e1748366920746.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-28116 size-full\" src=\"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/attachment-3-Martin-e1748366920746.jpeg\" alt=\"attachment-3-Martin\" width=\"700\" height=\"728\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-28116\" class=\"wp-caption-text\">Figura 2: Custos diretos e indiretos de les\u00f5es e mortes de trabalhadores &#8211; Cr\u00e9dito: Martin Engineering\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>O Pre\u00e7o da Recupera\u00e7\u00e3o de um Acidente<\/strong><\/p>\n<p>Para demonstrar os benef\u00edcios da seguran\u00e7a para os resultados financeiros de uma empresa, a OSHA (Administra\u00e7\u00e3o de Seguran\u00e7a e Sa\u00fade Ocupacional dos EUA) criou a ferramenta online &#8220;$afety Pays&#8221;, que utiliza informa\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas espec\u00edficas da empresa para avaliar o potencial impacto econ\u00f4mico de acidentes de trabalho na lucratividade da empresa. O programa estima os custos diretos (estimativas de custos de sinistros fornecidas pelo Conselho Nacional de Seguros de Compensa\u00e7\u00e3o) e os custos indiretos (fornecidos pelo Departamento de Engenharia Civil da Universidade de Stanford) e os compara com os detalhes financeiros fornecidos pela empresa [Fig.3]:<\/p>\n<figure id=\"attachment_28117\" aria-describedby=\"caption-attachment-28117\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/attachment-4-martin-e1748367042624.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-28117 size-full\" src=\"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/attachment-4-martin-e1748367042624.jpeg\" alt=\"2020 Conveyor Safety Chart3\" width=\"700\" height=\"337\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-28117\" class=\"wp-caption-text\">Figura 3 \u2013 Exemplo da ferramenta $afety Pays da OSHA &#8211; Cr\u00e9dito: Martin Engineering\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Retorno sobre Preven\u00e7\u00e3o (ROP)<\/strong><\/p>\n<p>O modelo de ROI comumente utilizado calcula o prazo em que o investimento em novos equipamentos \u00e9 recuperado por meio das melhorias. Se um projeto proposto atende \u00e0s expectativas or\u00e7ament\u00e1rias e tem um per\u00edodo de retorno do investimento inferior a um ano, a ger\u00eancia da planta geralmente o aprova.<\/p>\n<p>Trabalhar com n\u00fameros abstratos cria implicitamente resist\u00eancia, dificultando a aprova\u00e7\u00e3o de suas propostas por gerentes preocupados com a seguran\u00e7a. No entanto, os custos tang\u00edveis de les\u00f5es e mortes de trabalhadores s\u00e3o bastante reais. O modelo ROP ilustra a dire\u00e7\u00e3o e a for\u00e7a dos programas de seguran\u00e7a e sa\u00fade ocupacional para ajudar a atingir as metas da empresa [Fig.4].<\/p>\n<blockquote><p><em><strong>Figura 4 (em destaque no alto da p\u00e1gina) \u2013 Limpadores de correia sobre esteiras Martin\u00ae s\u00e3o projetados para se afastarem do sistema, proporcionando uma manuten\u00e7\u00e3o ergon\u00f4mica segura &#8211; Cr\u00e9dito: Martin Engineerging\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/strong><\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Investiga\u00e7\u00f5es geralmente revelam que os incidentes poderiam ter sido evitados com o conhecimento e os comportamentos corretos, combinados com melhorias de seguran\u00e7a pr\u00e1ticas e econ\u00f4micas. A prioridade dada a acess\u00f3rios de transporte dur\u00e1veis \u200b\u200be bem projetados, al\u00e9m de treinamento profissional, faz sentido financeiro e pode levar a uma cultura de seguran\u00e7a que se espalha por todo o balan\u00e7o patrimonial da empresa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Investir em equipamentos seguros e bem projetados, e treinamento, \u00e9 investir nas pessoas, na cultura da empresa e na comunidade <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":28119,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-28111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportadores"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>SEGURAN\u00c7A DE TRANSPORTADORES E O RETORNO DA 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