Em decis\u00e3o da Superintend\u00eancia de Transporte Ferrovi\u00e1rio do Minist\u00e9rio dos Transportes, o governo federal credenciou como bens de utilidade p\u00fablica todos os im\u00f3veis necess\u00e1rios para a implanta\u00e7\u00e3o do ramal ferrovi\u00e1rio que ser\u00e1 constru\u00eddo pela Cedro Participa\u00e7\u00f5es entre os munic\u00edpios de Mateus Leme e M\u00e1rio Campos, em Minas Gerais.<\/p>\n
Com a decis\u00e3o, a Cedro foi autorizada a promover as desapropria\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para a execu\u00e7\u00e3o da obra. A empresa tamb\u00e9m poder\u00e1 invocar o car\u00e1ter de urg\u00eancia no processo de desapropria\u00e7\u00e3o, visando a tomada imediata da posse dos im\u00f3veis. Os im\u00f3veis abrangidos por essa decis\u00e3o est\u00e3o definidos pelas coordenadas previamente aprovadas na outorga concedida para a implanta\u00e7\u00e3o do ramal no final do ano passado.<\/p>\n
A empresa, que tem entre seus neg\u00f3cios a Cedro Minera\u00e7\u00e3o, planeja investir R$ 1,5 bilh\u00e3o no projeto, que ter\u00e1 cerca de 30 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e capacidade de movimentar 25 milh\u00f5es de toneladas anuais de min\u00e9rio de ferro. Al\u00e9m disso, vai retirar aproximadamente 5 mil carretas por dia das estradas da regi\u00e3o, reduzindo acidentes e as emiss\u00f5es de CO\u2082 em 40 mil toneladas anuais.<\/p>\n
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