![\"\"](\"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Foto1AberturaMT-c\u00f3pia.jpg\")
Adiada de junho devido \u00e0 greve dos caminhoneiros, que atrasou a entrega\ndos equipamentos para exposi\u00e7\u00e3o, a M&T Expo’2019, em sua 10\u00aa edi\u00e7\u00e3o, foi\nrealizada entre os dias 26 e 29 de novembro passado em S\u00e3o Paulo (SP), em um\nambiente de neg\u00f3cios bem mais otimista que o experimentado na data original do\nevento. O t\u00e9rmino das elei\u00e7\u00f5es presidenciais, com a defini\u00e7\u00e3o do novo\ngovernante do pa\u00eds, aliado \u00e0 promessa de uma condu\u00e7\u00e3o com vi\u00e9s liberal da\neconomia, deram ares de fim de um ciclo de quatro anos de recess\u00e3o, alimentando\nexpectativas de otimismo com a retomada de investimentos, principalmente no\nsetor de infraestrutura, estabilidade monet\u00e1ria, reforma fiscal e tribut\u00e1ria. A\naflu\u00eancia de p\u00fablico – 40 mil visitantes, segundo dados oficiais da organiza\u00e7\u00e3o\nda feira – s\u00f3 reafirmou o \u00e2nimo dos expositores, muitos com vendas fechadas j\u00e1\nno primeiro dia da mostra.<\/p>\n\n\n\n
A seguir, alguns dos principais lan\u00e7amentos e produtos para o setor de\nminera\u00e7\u00e3o que foram apresentados na M&T Expo. <\/p>\n\n\n\n
EQUIPAMENTOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n ASTEC<\/strong><\/p>\n\n\n\n Na \u00e1rea de agregados e de minera\u00e7\u00e3o, a Astec do Brasil<\/strong> apresentou\no britador C\u00f4nico SBS\/SBX e as peneiras de Alta Frequ\u00eancia Vari Vibe para\nclassifica\u00e7\u00e3o de materiais finos a seco. As peneiras possuem como\ncaracter\u00edstica principal os vibradores hidr\u00e1ulicos com ajuste individual de\nfrequ\u00eancia at\u00e9 4.200 rpm, simplicidade na troca de telas e ajuste na inclina\u00e7\u00e3o\nda peneira, proporcionando alta efici\u00eancia de peneiramento.<\/p>\n\n\n\n CATERPILLAR<\/strong><\/p>\n\n\n\n A nova gera\u00e7\u00e3o de escavadeiras hidr\u00e1ulicas Caterpillar, de alta efici\u00eancia e baixos custos de opera\u00e7\u00e3o, foi representada pelos modelos 320, 320GC e 323, de 20 t, e pela 336, de 36 t, lan\u00e7amento para a Am\u00e9rica do Sul. Outros destaques foram o trator de esteiras D7N, a motoniveladora 140K, as carregadeiras de rodas S\u00e9ries K e L e a retroescavadeira 420 S\u00e9rie F2, al\u00e9m da minicarregadeira 236, com projeto de levantamento radial, que garante elevado alcance de levantamento m\u00e9dio e maior poder de tra\u00e7\u00e3o. CDE DO\nBRASIL<\/strong><\/p>\n\n\n\n A empresa lan\u00e7ou sua planta\nmodular e integrada de lavagem e classifica\u00e7\u00e3o para areia natural e artificial,\nque conta com a reciclagem de \u00e1gua no mesmo chassi. Ideal para areeiros, o\nCombo X70 \u00e9 capaz de processar at\u00e9 100 tpa e recuperar at\u00e9 90% da \u00e1gua\nutilizada no processo de lavagem, um sistema de alta efici\u00eancia e rendimento\nque acaba com a perda de finos dos processos tradicionais, sendo totalmente\nautomatizado.<\/p>\n\n\n\n JOHN\nDEERE – HITACHI<\/strong><\/p>\n\n\n\n A japonesa Hitachi participou da M&T Expo no estande da norte-americana John Deere, com quem mant\u00e9m uma joint venture compartilhando f\u00e1bricas, pol\u00edticas de marketing e rede de distribuidores h\u00e1 30 anos. O equipamento em exposi\u00e7\u00e3o foi a escavadeira pesada ZX870LC-5, com peso de 84 t, ca\u00e7amba para 12,34 m3<\/sup>, pot\u00eancia \u00fatil de 483 hp e sistema ZXLink de f\u00e1brica, para monitoramento remoto da opera\u00e7\u00e3o, acess\u00edvel inclusive para dispositivos iOS ou Android. KOBELCO<\/strong><\/p>\n\n\n\n Em seu portf\u00f3lio de escavadeiras, a Kobelco<\/strong> deu\ndestaque para a SK210LC-10, que pertence \u00e0 Gera\u00e7\u00e3o 10 e promete uma redu\u00e7\u00e3o de\nat\u00e9 19% no consumo de combust\u00edvel em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 s\u00e9rie anterior, mantendo a mesma\nprodutividade. A linha se caracteriza pela facilidade de manuten\u00e7\u00e3o e\ndurabilidade e traz recursos de f\u00e1brica como o Komexs que emprega comunica\u00e7\u00e3o\npor sat\u00e9lite para a transmiss\u00e3o de dados de opera\u00e7\u00e3o, horas trabalhadas,\nlocaliza\u00e7\u00e3o, consumo de combust\u00edvel e estado de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n KOMATSU<\/strong><\/p>\n\n\n\n O lan\u00e7amento da\nKomatsu na M&T Expo foi a motoniveladora GD535-5, com l\u00e2mina de 3,71 m e\npeso operacional de 15 t. Foram destaques tamb\u00e9m os j\u00e1 conhecidos tratores de\nesteiras D61EX-23M0 e D51EX-22, as escavadeiras PC200-8M0 e PC350-LC8 (com\nop\u00e7\u00e3o de configura\u00e7\u00e3o para pedreiras) e a p\u00e1 carregadeira sobre rodas WA320-6\n(com op\u00e7\u00e3o de ca\u00e7amba de 3,0 m\u00b3 para opera\u00e7\u00f5es com fertilizantes). A fabricante tamb\u00e9m o rompedor Hidr\u00e1ulico\nV1800, da Montabert, marca incorporada ao grupo em 2017.<\/p>\n\n\n\n LIEBHERR<\/strong><\/p>\n\n\n\n A\nLiebherr trouxe para seu estande as p\u00e1s carregadeiras L 556 e L 580. Al\u00e9m\ndesses, est\u00e1 dispon\u00edvel no Brasil tamb\u00e9m o modelo L 538. Segundo M\u00e1rcio Abirached,\nsupervisor de Vendas de Movimenta\u00e7\u00e3o de Terra, a L 580 \u00e9 o carro chefe da\nempresa e l\u00edder de mercado do pa\u00eds, local onde \u00e9 mais vendida no mundo. Sendo a\nde maior porte fabricada aqui, o equipamento \u00e9 indicado para opera\u00e7\u00f5es de alta\nprodutividade, como a \u00e1rea de expedi\u00e7\u00e3o de mineradoras, por\nexemplo.”Conseguimos implantar esse conceito aqui e a L 580 acabou substituindo\nat\u00e9 quatro modelos de carregadeiras de menor porte”, compara Abirached.\nAinda segundo ele, outro conceito que se consolidou entre usu\u00e1rios brasileiros\nfoi o da transmiss\u00e3o hidrost\u00e1tica, de maior rendimento, mais leve e com\ncomponentes pass\u00edveis de realoca\u00e7\u00e3o na m\u00e1quina para aumentar sua estabilidade,\nao contr\u00e1rio da transmiss\u00e3o mec\u00e2nica comum em modelos norte-americanos. A\nLiebherr est\u00e1 finalizando os estudos para trazer para sua f\u00e1brica um modelo\nintermedi\u00e1rio entre a L 580 e L 556, a L 566, antecipa o gerente comercial de\nMovimenta\u00e7\u00e3o de Terra, Rafael Silva: “Percebemos que h\u00e1 espa\u00e7o para uma\ncarregadeira desse porte no Brasil”, justifica.<\/p>\n\n\n\n Na linha de escavadeiras, o destaque para opera\u00e7\u00f5es com agregados e\npequenas mineradoras \u00e9 a R 954C SME, com ca\u00e7amba de 3,73 m3<\/sup>, ciclos\n\u00f3timos de 3 a 5 p\u00e1s para a carga completa de caminh\u00f5es de 10 a 12 m3 <\/sup>e\nat\u00e9 de alguns 8×4, com capacidade para 18 m3<\/sup> e consumo menor de\ndiesel em compara\u00e7\u00e3o a vers\u00f5es anteriores da Liebherr, como a R 964, que tamb\u00e9m\nj\u00e1 eram econ\u00f4micas. “Existe a preocupa\u00e7\u00e3o na Liebherr de oferecer m\u00e1quinas\ncompat\u00edveis com os caminh\u00f5es dispon\u00edveis no mercado brasileiro para otimizar o\ntempo de carregamento”, explica Abirached. Assim como deve acontecer com a\nL 566, a R 954C SME, de 60 t, ocupou uma lacuna de mercado que variava entre\nm\u00e1quinas de 50 e 70 t. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o anterior R 954C, a principais\nmudan\u00e7as s\u00e3o um carro inferior mais r\u00edgido e resistente, o acr\u00e9scimo de duas\ntoneladas ao contrapeso do equipamento e o aumento dos cilindros de escava\u00e7\u00e3o.\n” Com esse arranjo, temos a m\u00e1quina ideal: consumo de diesel igual ao da R\n954 C, ca\u00e7amba para rocha e grande for\u00e7a de desagrega\u00e7\u00e3o (conceito SME – Super\nMass Excavation), capacitando para operar com caminh\u00f5es rodovi\u00e1rios”, diz o supervisor de vendas. grande aceita\u00e7\u00e3o em\npedreiras, o modelo foi vendido pela primeira vez para uma produtora de min\u00e9rio\nde ferro, em 2017. Na \u00e1rea\nde servi\u00e7os, a novidade para 2019 \u00e9 que todos os equipamentos Liebherr sair\u00e3o\nde f\u00e1brica com o sistema LIDAT, de transmiss\u00e3o de dados, que tamb\u00e9m poder\u00e1 ser\nembarcado em modelos usados. Com ele, ser\u00e1 poss\u00edvel acessar, \u00e0 dist\u00e2ncia e via\nGSI celular, os dados operacionais do equipamento. Outro recurso dispon\u00edvel \u00e9 o\nGeo Fence, bastante indicado para locadoras, que delimita a \u00e1rea e o hor\u00e1rio de\nopera\u00e7\u00e3o da m\u00e1quina<\/p>\n\n\n\n LINK-BELT<\/strong><\/p>\n\n\n\n A fabricante apresentou sua nova s\u00e9rie de\nescavadeiras X3E. A letra \u201cE\u201d faz refer\u00eancia \u00e0 palavra Evolu\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que os\nequipamentos trazem diferenciais espec\u00edficos para o mercado latino-americano.\nTodos os modelos v\u00eam com cabine ROPS\/FOPS, c\u00e2mera de r\u00e9, cinco pontos de\nilumina\u00e7\u00e3o (dois na cabine, dois na lan\u00e7a e um na dianteira, que proporcionam\nvisibilidade a qualquer hora do dia\/noite), sistema centralizado de\nlubrifica\u00e7\u00e3o e o sistema de rastreamento e telemetria RemoteCARE\u2122.<\/p>\n\n\n\n MANITOU<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para a\nminera\u00e7\u00e3o, o destaque da Manitou foram tr\u00eas tipos de manipuladores telesc\u00f3picos\nda nova linha Mine: fixos, rotativos e de alta capacidade, este para suporte de\nequipamentos pesados durante reparos ou troca de pneus, por exemplo. Os modelos\nda linha Mine v\u00eam de f\u00e1brica com prote\u00e7\u00e3o anti-inc\u00eandio, sinaliza\u00e7\u00e3o e luzes\nespeciais. Tamb\u00e9m para manuten\u00e7\u00e3o de equipamentos pesados, h\u00e1 plataformas\nelevat\u00f3rias com alcance de at\u00e9 28 m. Segundo Marcelo Bracco, diretor geral do\ngrupo para o Brasil e Am\u00e9rica Latina, v\u00e1rios manipuladores foram vendidos\nrecentemente para a Yamana Gold. Para 2019, a meta da empresa \u00e9 crescer acima\nde 50%.<\/p>\n\n\n\n METSO<\/strong><\/p>\n\n\n\n Lan\u00e7ada na M&T Expo 2018, a peneira Tyler Hummer, da Metso, destina-se ao peneiramento de finos secos, com 1, 2 ou 3 decks e inclina\u00e7\u00e3o de 31 a 36\u00b0. Tamb\u00e9m novidade, foi apresentado o novo britador c\u00f4nico MX4, com tecnologia Multi-Action que permite o ajuste din\u00e2mico dos par\u00e2metros de britagem e compensa\u00e7\u00e3o por desgaste sem parada do processo para sua realiza\u00e7\u00e3o. O equipamento assegura redu\u00e7\u00e3o de custos operacionais da ordem de 10% e disponibilidade 10% maior em rela\u00e7\u00e3o a vers\u00f5es anteriores do mesmo tipo. Na \u00e1rea de solu\u00e7\u00f5es, a Metso est\u00e1 empenhada em disseminar o conceito de usina aut\u00f4noma em tr\u00eas fases: o rastreamento do min\u00e9rio, atrav\u00e9s de tags, em tempo real, desde o desmonte at\u00e9 sua entrada na britagem; a automa\u00e7\u00e3o da usina de beneficiamento via sensores que permitem o auto-ajuste da planta e, por fim, automanuten\u00e7\u00e3o dos equipamentos, usando a intelig\u00eancia artificial de forma que a m\u00e1quina preveja eventuais falhas e as corrija antes que ocorram. Segundo Andr\u00e9 Rosa, Screening media da Metso, as duas primeiras etapas – rastreamento e autoajuste da planta – j\u00e1 s\u00e3o realidade e h\u00e1 mineradoras que j\u00e1 utilizam parcialmente essas tecnologias. “O melhor exemplo \u00e9 a Vale, com o projeto S11D”, exemplifica. Mas, segundo ele, mesmo em opera\u00e7\u00f5es j\u00e1 existentes \u00e9 poss\u00edvel automatizar cada fase do processo de beneficiamento e depois integr\u00e1-las entre si.<\/p>\n\n\n\n SANDVIK<\/strong><\/p>\n\n\n\n Toda a\ngama de equipamentos Sandvik estava representada no estande da fabricante na\nM&T Expo: a linha de britagem – britadores c\u00f4nicos e de mand\u00edbulas e\nmaterial de desgaste -, a de FPS (Ferramentas de Penetra\u00e7\u00e3o do Solo) para\nopera\u00e7\u00f5es de superf\u00edcie e subterr\u00e2neas, al\u00e9m dos equipamentos m\u00f3veis – jumbos\nde perfura\u00e7\u00e3o, perfuratrizes, carregadeiras e caminh\u00f5es para minas subterr\u00e2neas\ne mineradoras cont\u00ednuas. Todas contam com \u00e1reas espec\u00edficas de servi\u00e7os e\nsuporte t\u00e9cnico. “Estamos na vanguarda da ind\u00fastria 4.0. Nossas m\u00e1quinas –\ntanto as de superf\u00edcie quanto as subterr\u00e2neas – est\u00e3o acompanhando plenamente\nas tend\u00eancias de semi-automa\u00e7\u00e3o e de automa\u00e7\u00e3o que est\u00e3o chegando ao\nBrasil”, assegura o vice-presidente da divis\u00e3o Mining and Rock Technology,\nVictor Becattini. Um exemplo \u00e9 que, atrav\u00e9s da telemetria e, a partir de um\ncontrato de confidencialidade, a empresa consegue realizar, em paralelo com o\ncliente, o monitoramento da performance de um equipamento ou de toda a mina,\ndestaca o executivo. <\/p>\n\n\n\n S\u00e3o v\u00e1rias as modalidades de servi\u00e7os: as mais simples, apenas de supervis\u00e3o ou orienta\u00e7\u00e3o por um t\u00e9cnico especialista da fabricante, at\u00e9 o chamado pacote full service, que inclui a manuten\u00e7\u00e3o das m\u00e1quinas. A \u00e1rea tamb\u00e9m est\u00e1 disponibilizando a reforma parcial ou total (rebuild) de britadores, ampliando o trabalho que j\u00e1 fazia para carregadeiras e caminh\u00f5es. Na \u00e1rea de suporte t\u00e9cnico h\u00e1 equipes em todo o pa\u00eds estruturadas por especialidades – FPS e Pe\u00e7as e Servi\u00e7os, por exemplo -, todas interligadas para que possam acionar umas \u00e0s outras, conforme a necessidade do cliente. <\/p>\n\n\n\n VOLVO<\/strong><\/p>\n\n\n\n A maior\natra\u00e7\u00e3o do estande da Volvo Construction Equipment (VCE) – e uma das maiores da\npr\u00f3pria M&T Expo\u20192018 – foi o caminh\u00e3o r\u00edgido fora de estrada R100E.\nIndicado para a minera\u00e7\u00e3o a c\u00e9u aberto, o modelo possui ca\u00e7amba em forma de V\ncom capacidade de 60,4 m\u00b3 para reten\u00e7\u00e3o ideal de carga e retorno m\u00ednimo de\nmaterial. O operador pode atingir uma carga \u00fatil m\u00e9dia regular (95 t), enquanto\no sistema de basculamento da ca\u00e7amba garante tempos de ciclo curtos. A suspens\u00e3o\ndianteira \u00e9 espa\u00e7ada e absorve impactos durante a carga e o transporte para\nproteger as partes vitais da m\u00e1quina. Como opcional, pode ser embarcado o On-Board\nWeighing (OBW), um sistema integrado para garantir que a m\u00e1quina transporte a\ncarga \u00fatil ideal, otimize mais a produ\u00e7\u00e3o e reduza os custos operacionais. O\nVolvo Smart View tamb\u00e9m reduz ou elimina colis\u00f5es com outros objetos,\ndiminuindo danos \u00e0 m\u00e1quina e aos pneus, particularmente quando em marcha \u00e0 r\u00e9,\npois permite que os operadores evitem os obst\u00e1culos no solo. A linha contempla\nainda modelos com 45 t (R45D), 60 t (R60D), e 72 t (R70D). \u201cS\u00e3o ve\u00edculos de\nalta tecnologia que estabelecem um novo\npadr\u00e3o no mercado\u201d, diz Luiz\nMarcelo Daniel, presidente da Volvo CE LA. Al\u00e9m dos caminh\u00f5es r\u00edgidos, segundo\nele, a fabricante disponibiliza outras duas op\u00e7\u00f5es de transporte para opera\u00e7\u00f5es\nde minera\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o: os rodovi\u00e1rios das linhas FMX e VM e os articulados.\nRepresentando a linha de articulados, estavam o A60H, o de maior\nporte, com capacidade para 55 t, e o A30G, para 29 t.<\/p>\n\n\n\n Outros\ndestaques da VCE na feira foram a nova escavadeira EC200D, a EC210D, a EC210DL\n(com carro inferior mais longo) e o modelo compacto ECDR35D. A novidade na\nlinha de carregadeiras foi a L260H, com ca\u00e7amba de 7,3 m3<\/sup>, nova\ntransmiss\u00e3o e capacidade de carga 15% maior que a antecessora (L250H). A marca\ntamb\u00e9m atualizou as informa\u00e7\u00f5es de seu\nservi\u00e7o de monitoramento, consultoria e emiss\u00e3o de relat\u00f3rios, o ACD (Active\nCare Direct), que j\u00e1 est\u00e1 sendo utilizado no gerenciamento de cerca de 5 mil\nm\u00e1quinas nas tr\u00eas Am\u00e9ricas.<\/p>\n\n\n\n Na\nlinha SDLG, foi apresentada a nova\ncarregadeira L938, com freios em banho de \u00f3leo, mais eficientes e confi\u00e1veis,\nque atende \u00e0s regulamenta\u00e7\u00f5es de emiss\u00f5es de poluentes Proconve MAR-I\/Conama\n433. Tamb\u00e9m foi lan\u00e7ada a carregadeira L958F, com cabine ampliada e chassis\ndianteiro e traseiro mais robustos e com acesso facilitado aos componentes. A transmiss\u00e3o do\nmodelo tamb\u00e9m foi substitu\u00edda e agora \u00e9 da pr\u00f3pria SDLG, do tipo\nPowerShift que, com outras melhorias no trem de for\u00e7a, gerou uma efici\u00eancia de\ncombust\u00edvel at\u00e9 8% maior que a do modelo anterior.<\/p>\n\n\n\n ACESS\u00d3RIOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n ACR<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fabricante de controles remotos, limitadores de carga, sistemas anticolis\u00e3o e far\u00f3is de LED para equipamentos pesados, a ACR est\u00e1 lan\u00e7ando dois novos produtos aplic\u00e1veis \u00e0 minera\u00e7\u00e3o: c\u00e2meras de alta defini\u00e7\u00e3o para m\u00e1quinas e sinalizadores m\u00f3veis de \u00e1reas de risco. Para Claudio Luiz dos Santos, diretor comercial da empresa, que atende \u00e0 Vale e a Anglo American, entre outras mineradoras, a expectativa \u00e9 crescer 22% em 2019, retomando um n\u00edvel anual hist\u00f3rico, desde sua funda\u00e7\u00e3o, de amplia\u00e7\u00e3o do mercado.<\/p>\n\n\n\n VEI<\/strong><\/p>\n\n\n\n Francesca\nZanotto, gerente de Vendas da VEI do Brasil explica que a empresa trouxe para a\nfeira seus v\u00e1rios sistemas de pesagem para m\u00e1quinas de pequeno a grande porte.\n“Nossas balan\u00e7as contam com sensores hidr\u00e1ulicos de press\u00e3o e sensores de\nprecis\u00e3o, que fazem a medi\u00e7\u00e3o do peso da carga nos equipamentos, de forma a\notimizar o custo da opera\u00e7\u00e3o. Alguns dos clientes da empresa s\u00e3o a Yara\nFertilizantes, a Usiminas, a Samarco e a Vale. Tamb\u00e9m otimista em rela\u00e7\u00e3o a\n2019, Francesca acredita que o ano ser\u00e1 mais promissor que 2018 para a expans\u00e3o\ndos neg\u00f3cios<\/p>\n\n\n\n A\u00c7OS<\/strong><\/p>\n\n\n\n NMLK<\/strong><\/p>\n\n\n\n Redelvin Andrade, gerente de vendas da fabricante de a\u00e7os de alta\nresist\u00eancia \u00e0 abras\u00e3o e ao alto impacto, NMLK, destaca o Quend 700, a\u00e7o\nestrutural com 700 MP (Megapascal) de limite de escoamento. O novo produto se\nintegra \u00e0s outras linhas com durezas de 400, 450, 500 e 550 brinell. O gerente\nestima que os resultados da empresa em 2018 aumentaram entre 25 e 30%, em\nrela\u00e7\u00e3o a 2017, e acredita que 2019 ser\u00e1 ainda melhor: “Em termos de\nforma\u00e7\u00e3o de estoque e investimentos, estamos preparados para crescer ainda mais\nno pr\u00f3ximo ano”, afirma.<\/p>\n\n\n\n SSAB<\/strong><\/p>\n\n\n\n Lisandro\nPeliciolli, gerente de vendas da SSAB para os pa\u00edses do Atl\u00e2ntico, destaca o\nlan\u00e7amento da fabricante – o Hardox 500 Tuf, com dureza de 500 brinell, com\nmaior qualidade de acabamento e melhores toler\u00e2ncias de largura e espessura,\nal\u00e9m da composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica com baixa adi\u00e7\u00e3o de carbono e elementos de liga. A\nempresa n\u00e3o s\u00f3 aumentou seu market share como a quantidade de chapas vendidas\nem 2018, comparado a 2017, segundo o gerente, que espera muitos projetos nos\nsegmentos de minera\u00e7\u00e3o e infraestrutura em 2019.<\/p>\n\n\n\n PE\u00c7AS\n& COMPONENTES<\/strong><\/p>\n\n\n\n AGF<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fabricante de equipamentos, ferramentas e acess\u00f3rios para mineradoras de agregados e rochas ornamentais, al\u00e9m de pe\u00e7as e componentes para equipamentos pesados, grupos geradores e compressores, um dos destaques da AGF em seu estande foram as bombas hidr\u00e1ulicas para m\u00e1quinas da linha amarela. Maur\u00edcio Santos, gerente de vendas da empresa, diz que 2018 foi melhor que 2017 e acredita que 2019 manter\u00e1 esse patamar ou ter\u00e1 resultados superiores. <\/p>\n\n\n\n DANFOSS<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fabricante de bombas de pist\u00f5es axiais, v\u00e1lvulas,\nmotores e componentes eletr\u00f4nicos, entre outros produtos, para equipamentos\npesados de marcas como a Caterpillar, John Deere, Case e Volvo, a novidade da\nDanfoss na M&T Expo foi a linha LCP, de bombas e motores de pist\u00f5es axiais.\n“Somos a primeira empresa a fabricar esse tipo de produto no Brasil”,\ndiz Luiz Rocha, diretor de vendas da Danfoss na Am\u00e9rica Latina. Destacando a\nqualidade e durabilidade dos produtos, Rocha estima um crescimento entre 15 e\n20% em 2019, com a retomada dos investimentos em infraestrutura no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n ECOPLAN<\/strong><\/p>\n\n\n\n Com linhas de produtos para britagem e moagem – mand\u00edbulas, cones,\nmantas, martelos de revestimento – e de FPS para m\u00e1quinas pesadas, a Ecoplan \u00e9\nconsiderada l\u00edder desse mercado, segundo o gerente de marketing, Roberto Cardia de\nOliveira. “Nossas solu\u00e7\u00f5es s\u00e3o fabricadas com uma liga de a\u00e7os especiais,\nque passa por tr\u00eas tratamentos t\u00e9rmicos. Tamb\u00e9m temos uma joint venture com uma\nempresa chinesa para materiais um pouco mais simples, feitos com uma liga mais\nbarata”, explica o gerente, que acredita em uma retomada do mercado, sen\u00e3o\nem 2019, nos anos seguintes.<\/p>\n\n\n\n FEX<\/strong><\/p>\n\n\n\n Parceira\nda SSAB, que fornece os a\u00e7os Hardox para seus produtos, a Fex fabrica conchas\npara p\u00e1s carregadeiras, l\u00e2minas para linhas de desgaste, revestimentos de\nca\u00e7amba, peneiras, canecas transportadoras e pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o diversas, entre\noutros. Citando clientes como a Votorantim e a Itamb\u00e9, o consultor t\u00e9cnico Carlos\nHenrique diz esperar que o novo governo federal d\u00ea maior aten\u00e7\u00e3o aos setores de\nminera\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o, de forma que, nos pr\u00f3ximos tr\u00eas ou quatro anos, eles\nretomem aos mesmos patamares que tinham em 2013.<\/p>\n\n\n\n GHT<\/strong><\/p>\n\n\n\n Com uma ampla linha de produtos – pe\u00e7as e material rodante para tratores\ne escavadeiras, sistemas de seguran\u00e7a e ilumina\u00e7\u00e3o e FPS, o GHT (Grupo Hidrau\nTorque), destacou em seu estande a parceria recente que o tornou distribuidor\nexclusivo da FP Diesel no Brasil de pe\u00e7as para motores Cummins e Caterpillar. O\ngrupo tamb\u00e9m tem uma marca pr\u00f3pria – a Biza -, para fabrica\u00e7\u00e3o de pinos e\nbuchas, que acaba de lan\u00e7ar a nova linha Biza Premium. Citando como principais\nclientes a Vale em Vit\u00f3ria (ES) e a MRN – Minera\u00e7\u00e3o Rio do Norte, em Porto\nTrombetas (PA), onde mant\u00e9m estoques de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, o coordenador de\nmarketing F\u00e1bio Zanardi tem boas perspectivas para 2019, quando espera o\nretorno dos investimentos em infraestrutura.<\/p>\n\n\n\n H\u00c9RCULES<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fabricante de pe\u00e7as e kits para sistemas\nhidr\u00e1ulicos – veda\u00e7\u00f5es de reparo de cilindros, cilindros de reposi\u00e7\u00e3o e pe\u00e7as\nde reparos para cilindros -, al\u00e9m de uma linha de veda\u00e7\u00f5es fabricadas sob\nencomendas, a H\u00e9rculos atende a equipamentos Caterpillar, John Deere, Komatsu,\nCase e Volvo, entre outros. Na feira, o destaque foram os kits de reparo para\nBobcats. Embora a empresa n\u00e3o tivesse uma expectativa muito grande no mercado\nbrasileiro em 2018, os resultados foram melhores que em 2017, avalia Carlos Honojosa, diretor\nde vendas da empresa para a Am\u00e9rica Latina. “Para 2019, estamos com um\npensamento bastante positivo, pois vemos que nossos clientes est\u00e3o otimistas de\numa maneira que n\u00e3o v\u00edamos h\u00e1 muito tempo”, afirma.<\/p>\n\n\n\n ITM<\/strong><\/p>\n\n\n\n Integrante\ndo grupo americano Titan, de pneus, a ITM fornece toda a linha de material\nrodante para equipamentos pesados e \u00e9 a primeira a produzir segmentos forjados\nno Brasil. Inicialmente para tratores de esteira Komatsu e, a partir de 2019,\ntamb\u00e9m para a s\u00e9rie D6 da Caterpillar. Com clientes como a CSN, Vale e Samarco,\nas vendas da empresa cresceram em 2018 devido ao aumento da exporta\u00e7\u00e3o de\nm\u00e1quinas, diz o coordenador comercial Jeferson Rescarolli que, para 2019,\nespera n\u00e3o s\u00f3 que o volume de exporta\u00e7\u00f5es se mantenha, como que a demanda interna\nseja retomada.<\/p>\n\n\n\n ITR<\/strong><\/p>\n\n\n\n Jo\u00e3o Henrique Oleg\u00e1rio, gerente financeiro na ITR\nSouth America, apresentou suas linhas para m\u00e1quinas pesadas. Al\u00e9m dos materiais\nrodantes, carro-chefe de sua produ\u00e7\u00e3o, a empresa fabrica rompedores e pontas,\nl\u00e2minas, FPS (Ferramentas de Penetra\u00e7\u00e3o no Solo), pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o e\ncomponentes para sistemas el\u00e9tricos e hidr\u00e1ulicos, entre outros, compondo um\nestoque de mais de 20 mil itens.<\/p>\n\n\n\n THYSSENKRUPP<\/strong><\/p>\n\n\n\n Com a linha Berco de material rodante para minera\u00e7\u00e3o, a Thyssenkrupp\nfornece correntes,\nroletes, rodas motrizes, rodas-guia e sapatas, entre outros componentes e\nsubconjuntos para m\u00e1quinas de pequeno a grande porte, explica o CEO do grupo,\nJos\u00e9 Carlos Capuccelli. Em seu estande, o destaque foram os rec\u00e9m lan\u00e7ados\nretentores e o novo lubrificante para esteiras de tratores. Segundo o gerente\nde vendas Risaldo Laurenti, os produtos podem aumentar em at\u00e9 60% a efici\u00eancia do\nequipamento, ampliando sua vida \u00fatil e reduzindo o custo de manuten\u00e7\u00e3o.\nCapuccelli aposta na retomada dos mercados de constru\u00e7\u00e3o e minera\u00e7\u00e3o em 2019:\n“Estamos confiantes e nos preparando muito para isso”, afirmou. <\/p>\n\n\n\n ZF<\/strong><\/p>\n\n\n\n A\nZF, fabricante de sistemas Powertrain para equipamentos Caterpillar,\nCase New Holland, John Deere, Liebherr, <\/strong>JCB e Hyundai, entre outros, deu destaque ao que Paulo Vecchia,\ngerente geral na Am\u00e9rica do Sul, chamou de “pacote de efici\u00eancias” de\nsua linha de eixos locais – os ZFs Locals -, que inclui eixo dianteiro e\ntraseiro e a transmiss\u00e3o Powershift e CVT. “\u00c9 um pacote com bastante\nintelig\u00eancia artificial para diminuir os erros do operador”, explica o\ngerente. Para ele, as perspectivas para 2019 s\u00e3o \u00f3timas e a M&T Expo, pela\ngrande motiva\u00e7\u00e3o dos visitantes, refletiu essa atmosfera positiva.<\/p>\n\n\n\n PNEUS<\/strong><\/p>\n\n\n\n LAGUNA PNEUS<\/strong><\/p>\n\n\n\n Distribuidora\nde pneus fora de estrada Gripmaster, a Laguna Pneus destacou a solu\u00e7\u00e3o 3S, para\npreenchimento do componente. “Com ela, o pneu n\u00e3o fura e n\u00e3o tem paradas\npara manuten\u00e7\u00e3o, o que reduz custos e mant\u00e9m a opera\u00e7\u00e3o do cliente\ncont\u00ednua”, explica a gerente de vendas Thayanne Campos. Tamb\u00e9m \u00e9 nova a\nlinha Radial de pneus OTR. Registrando resultados positivos em 2018, a gerente\nacredita que 2019 ser\u00e1 ainda melhor para a marca, que est\u00e1 em expans\u00e3o na\nAm\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n RUD<\/strong><\/p>\n\n\n\n Cesar\nBergami, gerente de Vendas e Aplica\u00e7\u00e3o da Rud Correntes Industriais, diz que a\nempresa trouxe para a M&T solu\u00e7\u00f5es j\u00e1 consolidadas para equipamentos off\nroad da \u00e1rea de minera\u00e7\u00e3o: blindagens de pneus, correntes de tra\u00e7\u00e3o, uma malha\nde pneus mais aberta, al\u00e9m produtos para a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas – correntes, ganchos\ne travess\u00f5es. Citando clientes como Vale, Votorantim e Jaguar Mining, entre\noutras, Bergami tamb\u00e9m projeta maiores vendas em 2019, com o reaquecimento do\nmercado. <\/p>\n\n\n\n SOFTWARES<\/strong><\/p>\n\n\n\n TRIMBLE<\/strong><\/p>\n\n\n\n Desenvolvedora\nde tecnologias de posicionamento para v\u00e1rios segmentos de mercado,a Trimble\napresentou na M&T solu\u00e7\u00f5es espec\u00edficas para minera\u00e7\u00e3o, como softwares para\nprojetos de correias transportadoras, levantamento e modelagem 3D de minas e\nmonitoramento de estruturas como barragens ou taludes, entre outras.\n“Enfim, todas as solu\u00e7\u00f5es nas \u00e1reas de topografia, GPS e batimetria”,\nexplica o gerente regional de vendas Rodrigo Eger. Um dos lan\u00e7amentos foi SX10,\numa esta\u00e7\u00e3o com laser scaner para levantamento topogr\u00e1fico, de acessos e\ntaludes, que permite diversos tipos de an\u00e1lises da \u00e1rea em estudo.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Os principais lan\u00e7amentos e produtos para o setor de minera\u00e7\u00e3o que foram apresentados na M&T Expo’2018<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13966,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13922","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Foto1Astec.jpg\")
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Na \u00e1rea de energia foram expostos os grupos geradores C15 e DE56, de 500 a 750 kVA e de 50 a 220kVA, respectivamente, que integram a linha produzida na f\u00e1brica da empresa em Piracicaba (SP).
Da marca SEM, de equipamentos com menor custo inicial de aquisi\u00e7\u00e3o, a Caterpillar exp\u00f4s as carregadeiras de rodas 618D e 636D, junto ao lan\u00e7amento, no Brasil, da motoniveladora 919. <\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Foto2CAterpillar3-1.jpg\")
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J\u00e1 a John Deere apresentou as novas escavadeiras 210G LC ME e 350G LC ME e as motoniveladoras 620G e 622G e anunciou, para 2019, a nacionaliza\u00e7\u00e3o da escavadeira compacta 130G. Outro destaque foi a linha de tratores de esteira – 700J-II, 750J-11 e 850J-11 -, nacionalizada em 2018. “Hoje, o Brasil \u00e9 o \u00fanico lugar no mundo, com exce\u00e7\u00e3o dos EUA, que est\u00e1 apto a produzir esses modelos. Com produ\u00e7\u00e3o local, eles podem se enquadrar aos diferentes programas governamentais de financiamento de m\u00e1quinas, al\u00e9m de serem exportados para 65 pa\u00edses”, diz Roberto Marques, diretor de Vendas da Divis\u00e3o de Constru\u00e7\u00e3o da subsidi\u00e1ria brasileira. <\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Foto4Hitach3-1.jpg\")
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