{"id":12548,"date":"2018-02-06T19:51:20","date_gmt":"2018-02-06T19:51:20","guid":{"rendered":"http:\/\/inthemine.com.br\/site\/?p=12548"},"modified":"2018-08-17T20:12:11","modified_gmt":"2018-08-17T20:12:11","slug":"sistema-de-transmissao-sem-engrenagens-da-abb-ja-esta-disponivel-para-ampla-gama-de-motores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/sistema-de-transmissao-sem-engrenagens-da-abb-ja-esta-disponivel-para-ampla-gama-de-motores\/","title":{"rendered":"SISTEMA DE TRANSMISS\u00c3O SEM ENGRENAGENS DA ABB J\u00c1 EST\u00c1 DISPON\u00cdVEL PARA AMPLA GAMA DE MOTORES"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/inthemine.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/abb1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-12561\" src=\"http:\/\/inthemine.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/abb1-300x194.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"194\" srcset=\"https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/abb1-300x194.jpg 300w, https:\/\/www.inthemine.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/abb1.jpg 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>A ABB anunciou que o seu mecanismo de transmiss\u00e3o sem engrenagens inovador est\u00e1 dispon\u00edvel para uso em uma gama mais ampla de sistemas de transporte. J\u00e1 provado em motores maiores, a mais nova unidade foi projetada para motores de pot\u00eancia m\u00e9dia (1 a 3 MW por motor) para tornar esta tecnologia economicamente vi\u00e1vel para uma gama mais ampla de sistemas de transporte, incluindo o uso em equipamentos m\u00f3veis em opera\u00e7\u00f5es de minera\u00e7\u00e3o. A nova solu\u00e7\u00e3o pode ser aplicada para os sistemas greenfield e brownfield, e diminui significativamente o limite de custo para a tecnologia de transporte sem engrenagens. Menos pe\u00e7as e novas tecnologias do motor aumentam a confiabilidade e a efici\u00eancia do sistema de transporte geral. Um motor de \u00edm\u00e3 permanente projetado especificamente para aplica\u00e7\u00f5es de minera\u00e7\u00e3o \u00e9 um elemento central deste sistema que contribui para a sua confiabilidade e capacidade de realizar nos ambientes mais desafiadores.<\/p>\n<p>O sistema de transmiss\u00e3o sem engrenagens elimina a caixa de velocidades.. Isso reduz o n\u00famero de pe\u00e7as de desgaste principais, portanto, \u00e9 necess\u00e1ria menos manuten\u00e7\u00e3o e prolonga a vida \u00fatil do equipamento. O tempo de vida esperado para o trem de transmiss\u00e3o aumenta em mais de 10 anos em compara\u00e7\u00e3o com os sistemas de engrenagens tradicionais, para uma vida \u00fatil projetada em 25 anos.<\/p>\n<p>Outras vantagens incluem uma redu\u00e7\u00e3o consider\u00e1vel do sistema de acionamento, por isso pode ser instalada em espa\u00e7os menores, menos peso e uma redu\u00e7\u00e3o na instrumenta\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para operar o sistema. O design de transmiss\u00e3o sem engrenagem tamb\u00e9m \u00e9 mais eficiente em termos de energia, exigindo menos energia e funciona de forma mais silenciosa, reduzindo as emiss\u00f5es sonoras.<\/p>\n<p>Em julho de 2017, o projeto piloto desta solu\u00e7\u00e3o foi instalado em colabora\u00e7\u00e3o com a Lausitz Energie Bergbau AG (LEAG) na mina de lignito (carv\u00e3o f\u00f3ssil) a c\u00e9u aberto J\u00e4nschwalde, localizada perto de Cottbus, na Alemanha. A nova solu\u00e7\u00e3o sem engrenagens foi instalada em um transportador de descarga de alta capacidade (15.000 t \/ h) de uma escavadeira em paralelo com a transmiss\u00e3o dentada existente. Ambas as unidades se conectam ao mesmo eixo da polia para permitir um benchmarking exato. A solu\u00e7\u00e3o sem engrenagens melhorou em termos de precis\u00e3o din\u00e2mica e efici\u00eancia geral do que a solu\u00e7\u00e3o tradicional existente.<\/p>\n<p>Os dados operacionais demonstram as vantagens da solu\u00e7\u00e3o sem engrenagem com menos componentes. Uma solu\u00e7\u00e3o sem engrenagens \u00e9 mais confi\u00e1vel (com uma taxa de falha de 50% menor) e requer menos manuten\u00e7\u00e3o. Ele est\u00e1 cumprindo com projeto ecol\u00f3gico e requisitos de desempenho energ\u00e9tico de acordo com os padr\u00f5es internacionais para apoiar as aprova\u00e7\u00f5es ou certifica\u00e7\u00e3o ambiental do local da mina. A nova unidade tamb\u00e9m consome 5% menos energia que a outra unidade instalada.<\/p>\n<p>&#8220;O interesse do LEAG neste projeto-piloto reside principalmente nas expectativas relacionadas a maior efici\u00eancia, menor desgaste e, portanto, menos despesas de reparos e manuten\u00e7\u00e3o&#8221;, disse Peter Scholze, chefe de servi\u00e7o de minas de po\u00e7o aberto, LEAG. &#8220;Estes resultados foram verificados a partir de medi\u00e7\u00f5es e an\u00e1lises realizadas durante as opera\u00e7\u00f5es nas \u00faltimas semanas. Ao mesmo tempo, o projeto comprova o interesse da LEAG em uma abordagem t\u00e9cnica orientada para o futuro e inovadora. Gra\u00e7as \u00e0 estreita coopera\u00e7\u00e3o entre a LEAG e a ABB, o projeto poder\u00e1 ser finalizado num curto per\u00edodo de tempo. Uma vez que o comissionamento ocorreu, e a unidade funcionou sem problemas &#8220;. A equipe de opera\u00e7\u00f5es e manuten\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m considerou o novo sistema f\u00e1cil de aprender, entender e usar, sem qualquer diferen\u00e7a importante em opera\u00e7\u00e3o ou manipula\u00e7\u00e3o quando comparado com os sistemas \/ tecnologia existentes. .<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A solu\u00e7\u00e3o inovadora atende aos requisitos ecol\u00f3gicos, melhora a confiabilidade, reduz custos de energia e gerais de manuten\u00e7\u00e3o em cimenteiras e 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